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Pesquisa
Casa / Pesquisa
  • Tipos e formas de fibras para materiais compósitos 2024-06-28
    Tipos de fibras utilizadas em materiais compósitos As propriedades estruturais dos materiais compósitos são derivadas principalmente do reforço de fibra. Em materiais compósitos, as fibras mantidas no lugar pela resina da matriz ajudam a aumentar a resistência à tração, melhorando as propriedades da peça final, como resistência e rigidez, ao mesmo tempo que minimizam o peso. As propriedades da fib...
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  • Módulo e resistência à tração de fibras reforçadas para materiais compósitos 2024-07-16
    Atualmente, como fibra de reforço comum para materiais compósitos, geralmente existem três tipos: fibra de carbono, fibra de vidro e fibra de Kevlar (aramida). Quando utilizadas para reforço composto, as fibras podem definir os padrões de desempenho do material e são responsáveis ​​por desempenhar um papel de suporte de carga na estrutura do projeto, enquanto a matriz de resina é a principal respo...
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  • O que é um relatório TDS? Quais são as diferenças entre os relatórios TDS e os relatórios MSDS? 2024-07-17
    Todos os produtos químicos são instruídos a fornecer o relatório MSDS antes do transporte de exportação, e alguns também precisam fornecer o relatório TDS. O que é o relatório TDS? O relatório TDS (Ficha Técnica) é uma tabela de parâmetros técnicos, também conhecida como ficha técnica, ficha técnica química. É um documento que fornece informações sobre especificações técnicas e desempenho de produ...
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  • O grande uso de compósitos de fibra de carbono em peças automotivas 2024-07-17
    Fibra de carbono em aplicações automotivas O carro é um meio de transporte muito importante, que traz muita comodidade para a vida das pessoas, mas também traz alguns problemas, como poluição ambiental, crise energética e assim por diante. Atualmente, a China definiu claramente o objetivo de atingir o pico do carbono e da neutralidade de carbono e apresentou novos requisitos para várias indústrias...
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  • Tanque de lastro composto de fibra de carbono para alto mar 2024-08-01
    O tradicional tanque de lastro em alto mar é feito principalmente de aço forjado, alumínio, titânio e outros materiais metálicos, e a tecnologia é relativamente madura. O peso do tanque de lastro feito de materiais compósitos leves, como fibra de carbono e resina polimérica, é 40% a 60% menor que o do tanque de metal da mesma especificação, o que significa que mais instrumentos científicos podem s...
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  • Aplicação de material compósito de fibra longa em assento de carro 2024-08-01
    Nos últimos anos, os vários requisitos das pessoas para assentos de carro com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística continuam a melhorar, assentos de carro leves, multifuncionais, conforto ambiental e segurança são as necessidades básicas das pessoas para assentos de carro. Portanto, esses aspectos tornaram-se gradualmente a principal direção no desenvolvimento de assentos de autom...
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  • Do aço aos materiais compósitos: Pesquisa de múltiplos materiais para carcaças de baterias 2024-08-07
    A bateria é um dos componentes principais mais importantes dos veículos elétricos, seja diante de altas temperaturas, vadear e até mesmo impacto, a segurança da proteção da bateria não pode ser ignorada. Para proteger a segurança da bateria, o invólucro da bateria é a coisa mais importante. Como a bateria é o principal componente dos veículos elétricos, os pesquisadores de veículos elétricos conce...
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  • Aplicação de compósito reforçado com fibra de vidro em snowboard 2024-08-08
    1 História dos esquis de fibra de vidro De acordo com a Associação Internacional de História do Esqui (ISHA), o primeiro esqui alpino do mundo feito de composto de fibra de vidro foi inventado pelos engenheiros Fred Langendorf e Art Molnar e nasceu em Montreal, Canadá, registrado sob o nome comercial Toni Sailer. Três anos depois, Bill e Don Kirschner fundaram a K2 Sports e começaram a produzir su...
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  • Análise de demanda e tendências de materiais compósitos para equipamentos esportivos 2024-08-08
    1. Introdução O tamanho do mercado e a variedade de equipamentos esportivos continuam a se expandir, proporcionando mais opções para a saúde e a vida recreativa das pessoas. Ao mesmo tempo, a pesquisa e a aplicação de materiais compósitos também fizeram progressos notáveis, trazendo inovação e avanços para todas as esferas da vida. Na intersecção desses dois campos, torna-se um importante tópico d...
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  • Inteligente e leve: compostos de fibra de carbono lideram a inovação estrutural de baterias 2024-09-02
    O Polímero Reforçado com Fibra de Carbono (CFRP) ocupa uma posição significativa na indústria moderna devido às suas propriedades físicas e mecânicas excepcionais, especialmente nas áreas de aplicações aeroespaciais e automotivas de alto desempenho. Com o rápido crescimento dos mercados de veículos elétricos (EV) e sistemas de armazenamento de energia (ESS), a demanda por sistemas de baterias leve...
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  • Por que as peças moldadas por injeção desenvolvem marcas e covinhas? 2024-09-02
    (1) Controle inadequado das condições de moldagem Se a pressão de injeção for muito baixa, o tempo de injeção e retenção é muito curto, a velocidade de injeção é muito lenta, a temperatura do material e a temperatura do molde são muito altas, o resfriamento da peça plástica é insuficiente, a temperatura é muito alta durante a desmoldagem, a temperatura ao redor da pastilha é muito baixa ou há forn...
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  • (Ⅰ) Como lidar com marcas de fluxo em peças moldadas por injeção? 2024-09-27
    (1) P: O mau fluxo do material fundido leva à formação de marcas de fluxo concêntricas semelhantes a anéis de crescimento na superfície das peças moldadas por injeção, centralizadas ao redor da comporta. Quando material fundido de baixa temperatura e alta viscosidade com baixo desempenho de fluxo é injetado na cavidade em um estado semicurado e flutuante através da porta de injeção e do canal, o m...
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