o que é modificação aprimorada ?

a adição de materiais fibrosos aos plásticos pode aumentar significativamente a resistência dos materiais plásticos e pode ser chamada de modificação do reforço. materiais com uma relação diâmetro grande / espessura podem aumentar significativamente o módulo de flexão (rigidez) de materiais plásticos e também podem ser chamados de modificação de reforço.

fibra de vidro é o principal material de reforço e pode aumentar significativamente a resistência à tração de pp plásticos. acredita-se geralmente que quando o comprimento da fibra é maior que 0,2 mm, há um efeito de modificação e o diâmetro da fibra de vidro é melhor em uma dúzia de micrômetros. quando o teor de fibra de vidro aumenta, a fluidez de processamento dos pp reforçados diminui correspondentemente, mas ainda é um plástico com boa fluidez.

Desde a pp reforçado com fibra de vidro pode melhorar a resistência mecânica e a resistência ao calor, e os pp reforçados com fibra de vidro têm boa resistência ao vapor de água, resistência química e resistência à fluência e podem ser usados ​​como plásticos de engenharia em muitas ocasiões, como pás do ventilador. grade de aquecedor, bomba de impulsor, abajur, forno elétrico e compartimento do aquecedor, etc. fibra de carbono também é um material de reforço, porque o preço é alto e o uso atual do mercado é significativamente mais fraco do que pp + fibra de vidro . no entanto, ainda existe um valor de mercado.

pp homopolimerizados e copolimerizados

1. homopolímero pp-polipropileno [tamanho = -1] polipropileno homopolímero, referido como pph pp de polipropileno homopolímero referido como pph, é um único polímero de monômero de propileno. O polipropileno (pp), que foi comercializado como polímero termoplástico em 1957, é o primeiro de seu tipo em polímeros estereoregulares. seu significado histórico é ainda mais refletido pelo fato de ter sido o termoplástico principal que mais cresce, com uma produção nacional total de 3 milhões de toneladas em 2004. Possui uma ampla gama de aplicações no campo de termoplásticos, especialmente em fibras e filamentos, filmes extrusão, moldagem por injeção e assim por diante.

segundo, copolímero pp, copolímero de polipropileno, abreviado como ppc, é um copolímero de monômero de propileno e monômero de etileno; de acordo com a distribuição do monômero de etileno na cadeia molecular, pp copolimerizado pode ser dividido em copolímero aleatório (ppr) e incorporado dois tipos de copolímeros (ppb). O ppr tem boa rigidez, mas sua resistência ao impacto não é boa, especialmente a resistência ao impacto em baixa temperatura é baixa e a resistência à fluência é baixa. O ppb tem boa resistência ao impacto, mas a resistência à fluência é tão ruim quanto o ppr. ppr tem baixa resistência ao impacto e resistência à fluência.

entre o materiais modificados, também existem fibra de vidro homopolimerizada pp longa, material compósito modificado com fibra de carbono longa e material compósito modificado copolimerizado de fibra de vidro pp e longa fibra de carbono. de acordo com as diferentes necessidades dos produtos moldados dos clientes, xiamne lft composite plastic co.ltd, a fábrica de fabricação e o centro de pesquisa e desenvolvimento podem ser personalizados para você.

pp + fibra de vidro longa & amp; longa faixa de aplicação de fibra de carbono

eletrodomésticos / tubos de plástico / autopeças o desenvolvimento da indústria automotiva é inseparável do processo de plastificação automotiva. Atualmente, a taxa de auto-suficiência de plásticos de engenharia na China é inferior a 16%. de acordo com a previsão da associação de plásticos de engenharia da china, a taxa de crescimento da demanda de plásticos de engenharia na china é de 15% em 2005, cerca de 10% em 2010, e a demanda aumentará de 440.000 toneladas em 2000 para 1,4 milhão de toneladas em 2010. a demanda para plásticos de engenharia na indústria de fabricação de automóveis da China cresceu rapidamente. até 2010, o consumo total chegará a 940.000 toneladas (em termos de plásticos, que representam 5% a 10% do peso dos automóveis).

pp é usado na indústria automotiva com forte competitividade, mas devido ao seu baixo módulo e resistência ao calor, a resistência ao impacto é baixa, portanto não pode ser usada diretamente como autopeças. a produtos pp modificados usado em carros são resistentes. o calor pode ser aumentado de 80 ° c para 145 ° c ~ 150 ° c, e pode suportar altas temperaturas por 750 ~ 1000h sem envelhecimento, sem rachaduras. de acordo com relatos, a nova geração de produtos hehcpp da toyota com cristalinidade de alta orientação pode ser usada como painéis e pára-choques de automóveis, o que pode reduzir o custo de produtos similares produzidos pela tpo em 30%. pp modificado é usado como carro. acessórios têm perspectivas de desenvolvimento muito amplas.