-
Módulo e resistência à tração de fibras reforçadas para materiais compósitos
2024-07-16
Atualmente, como fibra de reforço comum para materiais compósitos, geralmente existem três tipos: fibra de carbono, fibra de vidro e fibra de Kevlar (aramida). Quando utilizadas para reforço composto, as fibras podem definir os padrões de desempenho do material e são responsáveis por desempenhar um papel de suporte de carga na estrutura do projeto, enquanto a matriz de resina é a principal respo...
Veja mais
-
O que é um relatório TDS? Quais são as diferenças entre os relatórios TDS e os relatórios MSDS?
2024-07-17
Todos os produtos químicos são instruídos a fornecer o relatório MSDS antes do transporte de exportação, e alguns também precisam fornecer o relatório TDS. O que é o relatório TDS? O relatório TDS (Ficha Técnica) é uma tabela de parâmetros técnicos, também conhecida como ficha técnica, ficha técnica química. É um documento que fornece informações sobre especificações técnicas e desempenho de produ...
Veja mais
-
O grande uso de compósitos de fibra de carbono em peças automotivas
2024-07-17
Fibra de carbono em aplicações automotivas O carro é um meio de transporte muito importante, que traz muita comodidade para a vida das pessoas, mas também traz alguns problemas, como poluição ambiental, crise energética e assim por diante. Atualmente, a China definiu claramente o objetivo de atingir o pico do carbono e da neutralidade de carbono e apresentou novos requisitos para várias indústrias...
Veja mais
-
Tanque de lastro composto de fibra de carbono para alto mar
2024-08-01
O tradicional tanque de lastro em alto mar é feito principalmente de aço forjado, alumínio, titânio e outros materiais metálicos, e a tecnologia é relativamente madura. O peso do tanque de lastro feito de materiais compósitos leves, como fibra de carbono e resina polimérica, é 40% a 60% menor que o do tanque de metal da mesma especificação, o que significa que mais instrumentos científicos podem s...
Veja mais
-
Aplicação de material compósito de fibra longa em assento de carro
2024-08-01
Nos últimos anos, os vários requisitos das pessoas para assentos de carro com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística continuam a melhorar, assentos de carro leves, multifuncionais, conforto ambiental e segurança são as necessidades básicas das pessoas para assentos de carro. Portanto, esses aspectos tornaram-se gradualmente a principal direção no desenvolvimento de assentos de autom...
Veja mais
-
Do aço aos materiais compósitos: Pesquisa de múltiplos materiais para carcaças de baterias
2024-08-07
A bateria é um dos componentes principais mais importantes dos veículos elétricos, seja diante de altas temperaturas, vadear e até mesmo impacto, a segurança da proteção da bateria não pode ser ignorada. Para proteger a segurança da bateria, o invólucro da bateria é a coisa mais importante. Como a bateria é o principal componente dos veículos elétricos, os pesquisadores de veículos elétricos conce...
Veja mais
-
Análise de demanda e tendências de materiais compósitos para equipamentos esportivos
2024-08-08
1. Introdução O tamanho do mercado e a variedade de equipamentos esportivos continuam a se expandir, proporcionando mais opções para a saúde e a vida recreativa das pessoas. Ao mesmo tempo, a pesquisa e a aplicação de materiais compósitos também fizeram progressos notáveis, trazendo inovação e avanços para todas as esferas da vida. Na intersecção desses dois campos, torna-se um importante tópico d...
Veja mais
-
Inteligente e leve: compostos de fibra de carbono lideram a inovação estrutural de baterias
2024-09-02
O Polímero Reforçado com Fibra de Carbono (CFRP) ocupa uma posição significativa na indústria moderna devido às suas propriedades físicas e mecânicas excepcionais, especialmente nas áreas de aplicações aeroespaciais e automotivas de alto desempenho. Com o rápido crescimento dos mercados de veículos elétricos (EV) e sistemas de armazenamento de energia (ESS), a demanda por sistemas de baterias leve...
Veja mais
-
(Ⅱ) Como lidar com fibras flutuantes em peças moldadas por injeção?
2024-09-27
Temperatura do molde muito baixa Causa: Se a temperatura do molde estiver muito baixa, o fundido esfria muito rapidamente durante o fluxo, fazendo com que as fibras de vidro não sejam totalmente encapsuladas pela resina base e flutuem na superfície. Solução: Aumente a temperatura do molde adequadamente para garantir que o fundido tenha fluidez suficiente para revestir uniformemente as fibras de vi...
Veja mais
-
A aplicação de materiais de fibra de vidro longa (LFT) de alto desempenho em câmeras à prova de explosão
2024-10-28
Como todos sabemos, os produtos à prova de explosão têm requisitos extremamente específicos - classificações à prova de explosão, padrões de materiais, desempenho de vedação, funcionalidade, requisitos de certificação e muito mais. Entre estes, os requisitos de materiais são particularmente rigorosos. Tomando câmeras à prova de explosão como exemplo, a maioria atualmente usa aço inoxidável ou liga...
Veja mais
-
A aplicação de materiais compósitos avançados em componentes estruturais de drones.
2024-10-28
Veículo Aéreo Não Tripulado (UAV), comumente referido como "drone", é uma aeronave que é operada sem um piloto humano a bordo, usando controle remoto por rádio e sistemas de controle programados a bordo, ou operação total ou intermitentemente autônoma por meio de computadores de bordo. . Sendo um novo tipo de aeronave, os drones diferem das aeronaves tripuladas em termos de requisitos operacionais...
Veja mais
-
Visão geral de 8 métodos de testes não destrutivos (END) para materiais compósitos
2024-11-01
Materiais compósitos são novos materiais criados através de técnicas avançadas de preparação de materiais que combinam componentes com diferentes propriedades de maneira otimizada. Na década de 1940, devido às necessidades da indústria da aviação, foram desenvolvidos plásticos reforçados com fibra de vidro (comumente conhecidos como fibra de vidro), marcando o início do termo “materiais compósitos...
Veja mais