O polipropileno modificado material reforçado por fibra de carbono Possui uma série de vantagens, como leveza, alto módulo de elasticidade, alta resistência específica, baixo coeficiente de expansão térmica, resistência a altas temperaturas, resistência a choques térmicos, resistência à corrosão, boa absorção de vibrações, etc., podendo ser aplicado em autopeças como conjunto de subinstrumentos automotivos .

ESPIAR É uma resina de moldagem versátil, ideal para aplicações que exigem equipamentos ou recipientes esterilizados. É altamente resistente a produtos químicos e ao calor, além de suportar imersão prolongada em líquidos. Também pode ser submetida a ambientes operacionais severos. As propriedades mecânicas do PEEK permitem sua utilização como reforço material em diversos cenários.

PPS plástico ( sulfeto de polifenileno ), é um plástico de engenharia especial termoplástico com excelentes propriedades abrangentes Suas características marcantes são resistência a altas temperaturas , resistência à corrosão e propriedades mecânicas superiores O produto emitirá um som metálico ao cair no chão.

O náilon 6 é um material adequado para moldagem por injeção.

Nylon 6,6 O náilon 6, também chamado de poliamida 66, é uma versão mais cristalina do náilon 6. Também é conhecido como poliamida 66 ou PA 66. Possui propriedades mecânicas aprimoradas devido à sua estrutura molecular mais ordenada. O náilon 66 para usinagem tem resistência à temperatura aprimorada e taxas mais baixas de absorção de água em comparação com o náilon 6 padrão.

Ideal para qualquer aplicação que exija Leveza e rigidez . As peças reforçadas com fibra de carbono, projetadas para usar menos material e economizar peso, são extremamente populares nas áreas aeroespacial, de engenharia civil, militar e automobilística.

Polipropileno , também conhecido como PP O polipropileno (PP) é uma poliolefina ou polímero saturado. É um termoplástico de baixa densidade com boa resistência ao calor. Outras características do PP incluem: resistência química, elasticidade, tenacidade, resistência à fadiga e capacidade de isolamento elétrico.

Número do produto: PA6-NA-LCF40 Fibra do produto: 20%-60% Aplicação do produto: Adequado para fabricação de capacetes, para-choques de automóveis, braços robóticos, etc. Características do produto: Alta tenacidade, Leveza, Alta resistência, Resistência ao desgaste, Resistência à corrosão, Resistência à fluência, Condução, Transferência de calor.

fibra de carbono longa A fibra de carbono possui muitas propriedades excelentes, como alta resistência axial e módulo de elasticidade, baixa densidade, alto desempenho específico, ausência de fluência, resistência a temperaturas extremamente altas em ambientes não oxidantes, boa resistência à fadiga, condutividade térmica e elétrica intermediária entre metais e não metais, baixo coeficiente de expansão térmica e anisotropia, boa resistência à corrosão e boa transmissão de raios X. Apresenta também boa condutividade elétrica e térmica, além de boa blindagem eletromagnética. Comparada à fibra de vidro tradicional, a fibra de carbono possui um módulo de Young mais de três vezes superior ao da fibra de Kevlar, que é insolúvel e não incha em solventes orgânicos, ácidos e álcalis, e possui excelente resistência à corrosão. Mas será que existe uma maneira de reduzir o preço da fibra de carbono? Misturando-a com náilon, um material relativamente barato, para formar um compósito com bom desempenho e que atenda aos requisitos. Nesse caso, não há dúvida de que a fibra de carbono com náilon terá seu lugar garantido nos compósitos. O nylon em si é um plástico de engenharia com excelente desempenho, porém apresenta baixa absorção de umidade e estabilidade dimensional. Sua resistência e dureza também estão longe das dos metais. Para superar essas deficiências, já antes da década de 70, fibras de carbono ou outros tipos de fibras foram utilizados como reforço para melhorar seu desempenho. Os materiais de nylon reforçado com fibra de carbono têm se desenvolvido rapidamente nos últimos anos, pois o nylon e a fibra de carbono possuem excelente desempenho no campo dos plásticos de engenharia. A síntese desse material composto reflete a superioridade de ambos, apresentando resistência e rigidez muito superiores às do nylon não reforçado, menor fluência em altas temperaturas, estabilidade térmica significativamente melhorada, boa precisão dimensional e excelente resistência ao desgaste. Além disso, possui excelente amortecimento, com desempenho superior ao do nylon reforçado com fibra de vidro. Portanto, os compósitos de nylon reforçado com fibra de carbono (CF/PA) têm se desenvolvido rapidamente nos últimos anos. E a impressão 3D utilizando a tecnologia SLS é o meio técnico mais adequado para a obtenção de nylon reforçado com fibra de carbono. TDS para referência Aplicativo Nossa empresa A Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. é uma empresa renomada que se concentra em LFT e LFRT (fibra de vidro longa e fibra de carbono longa). A empresa produz LFT em sua Série de Fibra de Vidro Longa (LGF) e LFT em sua Série de Fibra de Carbono Longa (LCF). O termoplástico LFT da empresa pode ser utilizado para moldagem por injeção e extrusão (LFT-G), bem como para moldagem (LFT-D). A produção é feita de acordo com as especificações do cliente, com comprimentos de 5 a 25 mm. Os termoplásticos reforçados por infiltração contínua da empresa possuem certificação ISO 9001 e 16949, e seus produtos detêm diversas marcas registradas e patentes nacionais.

O sulfeto de polifenileno é um novo plástico de engenharia funcional.

As propriedades mecânicas do PEEK permitem que ele seja usado como material de reforço em diversos cenários.

Fibra de carbono longa e PP-LCF Fibra de carbono longa Nos últimos anos, devido à crescente demanda por materiais leves em indústrias como a automotiva, aeroespacial, militar e da construção civil, e à necessidade cada vez maior de materiais sustentáveis e ecologicamente corretos, os compósitos termoplásticos reforçados com fibras têm sido cada vez mais utilizados. Os compósitos reforçados com fibra de carbono possuem alto valor de reciclagem e, com tecnologias de reciclagem eficazes, os custos podem ser significativamente reduzidos. O método de reciclagem para compósitos termoplásticos reforçados com fibras depende da forma da fibra e do método de moldagem. As formas de reforço com fibra de carbono incluem fibras curtas, fibras longas e fibras contínuas, principalmente por meio de moldagem por fusão. Para termoplásticos de alto ponto de fusão, como PEI ou PEEK, a moldagem por solvente também é possível. Os compósitos termoplásticos são mais recicláveis do que os compósitos termofixos devido à sua estrutura molecular linear, que permite a refusão e a remodelação. Ficha técnica do PP-LCF Aplicativo Nossos materiais podem ser reciclados. Muitas empresas estão desenvolvendo métodos de reciclagem para compósitos termoplásticos reforçados com fibras. Por exemplo, o Chevrolet Corvette 2014 utilizou compósitos de fibra de carbono reciclada em 21 painéis da carroceria, incluindo portas, tampas do porta-malas, painéis laterais e para-lamas. A Ford utilizou fibra de carbono longa reciclada e polipropileno (LCF/PP) para substituir o plástico de engenharia ASA no suporte da coluna A do SUV Explorer 2018. Sobre o LFT-G A Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. é uma empresa de renome focada em LFR e LFRT: Fibra de Vidro Longa (LGF) e Fibra de Carbono Longa (LCF). Nossos termoplásticos LFT podem ser utilizados para moldagem por injeção LFT-G, extrusão e moldagem LFT-D. Os comprimentos das fibras podem ser personalizados de 5 a 25 mm. Nossos termoplásticos reforçados por infiltração contínua possuem certificação ISO9001 e IATF16949, e nossos produtos detêm diversas marcas registradas e patentes nacionais. Nossa série de LFT de fibra de carbono superou barreiras técnicas internacionais, fornecendo plásticos de engenharia termoplásticos de alto desempenho para as indústrias automotiva, militar, aeroespacial, médica, de energia renovável e esportiva nacionais.