Plástico de engenharia LFT de sulfeto de polifenileno com reforço de fibra de vidro longa

fibra de carbono longa reforçada poli (sulfeto de fenileno) pps foi preparado por impregnação e fusão de fibra de carbono longa com poli (sulfeto de fenileno) pps.

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Sulfeto de polifenileno é um novo plástico de engenharia funcional.

PPS-LCF materials Polyphenylene sulfide (PPS) is a linear semi-crystalline polymer with benzene ring and sulfur atoms composed of molecular main chain, its melting point is about 280℃, and has many excellent characteristics, with a series of excellent properties, such as excellent mechanical properties, chemical stability, solvent resistance, flame retardant, and has good processing and molding properties. As a kind of special engineering plastic with the largest output at present, the market application foundation is mature. In addition, in the molding process, pultrusion molding, injection molding, molding and other methods can be processed. By reinforcing PPS resin with carbon fiber, excellent mechanical properties and heat resistance composites can be prepared. At present, PPS fiber reinforced composites have been widely used in the aerospace field. Tencate Company of the United States uses PPS resin of Fortron brand of Ticona company of Germany to produce carbon fiber /PPS composites based on fabric hot pressing molding method. The material is used in Airbus A340 and A380 aircraft wing main edge, A340 aircraft aileron structure, Fokker50 aircraft landing gear door stress rib and girder, G650 business aircraft tail, rudder and elevator components. Advantages Performance characteristics: ◊ receiving aerospace OEM specifications and receiving certification; ◊ excellent cost performance; ◊ Working temperature exceeding Tg according to the design requirements on parts; ◊ laminates can protect against lightning strike and electrochemical corrosion. ◊ inherent flame retardant ◊ excellent chemical stability and solvent resistance; ◊ Long-term storage at ambient temperature. Main applications: ◊ Major and minor aircraft structures: ◊ wing leading edge, engine tower, body splint structure, etc. ◊ aircraft interior structure: ◊ seat structure parts, trunk, etc ◊ On specific requirements on corrosion resistance, dimensional stability, and shock absorption on high-end industrial areas Application Processo de produção Nossa equipe e clientes Venha e entre em contato conosco!

PPS Special engineering plastics are engineering plastics with higher overall performance and long-term use temperature above 150℃, PPS is one of them. The carbon fiber reinforced special engineering composites formed by carbon fiber as the reinforcement and these special engineering plastics as the matrix have excellent mechanical properties, wear resistance and high temperature resistance, which can be used in aerospace, marine or medical fields, and in some aspects show more desirable application advantages than thermosetting resins or even metal materials. PPS-LCF Polyphenylene sulfide PPS resin strength and hardness are relatively high, good mechanical properties, adapt to a variety of molding and processing methods, you can achieve secondary precision molding, the dimensional stability of the product is better. Its moisture absorption rate of only 0.03%, low density, melt temperature Tm of 285 ℃, the glass transition temperature Tg of 90 ℃, thermal stability is very good, in the air state, to reach 430 ℃ -460 ℃ before decomposition, high flame retardant grade, 200 ℃ insoluble in most organic solvents, excellent electrical insulation. As a special engineering plastics, PPS advantages are outstanding, but defects also exist, for example, because of the large number of benzene ring to make its impact resistance and elongation is not good enough, but through the carbon fiber reinforced way, can further improve the performance of the material strength and thermal stability, so as to better show the value of the application of the material. Through the carbon fiber reinforced intervention, changing the original insulating properties of PPS into a conductive, anti-static properties, polyphenylene sulfide PPS toughness and strength can be substantially increased and improved, becoming one of the most commonly used composite materials in the aerospace field. It is used in aircraft landing gear, wings, hatches, fuel tank port covers, J-shaped nose cone, cabin interior trim and other components, not only to help increase the impact resistance, high temperature and corrosion resistance of these parts, more through the reduction in mass, to enhance the aircraft load efficiency and reduce fuel consumption. Compared with metal, this composite material has the advantages of low cost and easy processing, the cost can be reduced by 20-50 percent. High bonding must be maintained between the carbon fiber reinforcement and the PPS resin matrix. When the product is subjected to stress, this high bonding helps the interface to transfer the external load to the fibers effectively, which can effectively prevent cracks from debonding between the interfaces, in addition to enhancing the mechanical properties of the composite. To make the resin matrix and carbon fiber reinforcement between the formation of high bonding, we must make the molten state of PPS resin and carbon fiber reinforcement in full contact, full impregnation, so that the fiber body in the case of uniform dispersion to achieve good impregnation effect. Production process Application of PPS-LCF Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd We will offer you: 1. LFT & LFRT material technical parameters and leading edge design 2. Projeto frontal do molde e recomendações 3. Fornecer suporte técnico, como moldagem por injeção e moldagem por extrusão. Sobre nós

Informação PPS O sulfeto de polifenileno (PPS) não é aprimorado antes da modificação, suas desvantagens são quebradiças, baixa tenacidade, baixa resistência ao impacto, após o enchimento de fibra de vidro, fibra de carbono e outras melhorias modificadas para superar as deficiências acima, para obter um desempenho geral muito bom. Preenchimento PPS Fibra de carbono longa Na indústria de plásticos de engenharia modificados, os compósitos reforçados com fibra longa são compostos feitos de fibras de carbono longas, fibras de vidro longas e matriz polimérica por meio de uma série de métodos especiais de modificação. A característica mais importante dos compósitos de fibra longa é que eles têm um desempenho superior que os materiais originais não possuem. Se os classificarmos de acordo com o comprimento dos materiais de reforço adicionados, eles podem ser divididos em: fibras longas, fibras curtas e compósitos de fibras contínuas. Os compósitos de fibra de carbono longos são um tipo de compósitos reforçados com fibras longas, que são um novo material de fibra com alta resistência e alto módulo. É um novo material com excelentes propriedades mecânicas e muitas funções especiais. Resistência à corrosão: Os materiais compostos de fibra de carbono LCF têm boa resistência à corrosão e podem se adaptar ao ambiente de trabalho hostil. Resistência aos raios UV: a capacidade de resistir aos raios UV é forte e os produtos são menos danificados pelos raios UV. Abrasão e resistência ao impacto: a vantagem de comparar com materiais gerais é mais óbvia. Baixa densidade: menor densidade do que muitos materiais metálicos, pode atingir o objetivo de peso leve. Outras propriedades: como reduzir o empenamento, melhorar a rigidez, modificar o impacto, aumentar a tenacidade, a condutividade elétrica, etc. Os compósitos de fibra de carbono LCF têm maior resistência, maior rigidez, menor peso e excelente condutividade elétrica em comparação com a fibra de vidro. PPS TDS para referência Aplicação PPS Outros produtos você também pode entrar em contato conosco para obter mais conselhos técnicos. perguntas e respostas 1. Os produtos compostos de fibra de carbono são muito caros? O preço dos produtos compostos de fibra de carbono está intimamente relacionado ao preço das matérias-primas, ao nível de tecnologia e ao número de produtos. Quanto maior o desempenho da matéria-prima, mais cara ela é, como o PEEK, material termoplástico de fibra de carbono usado em ortopedia. Obviamente, quanto mais complexo o processo de fabricação, maior o tempo de trabalho e a carga de trabalho, além do aumento dos custos de produção. No entanto, quanto maior a quantidade do pedido, menor o custo por produto. A longo prazo, o desempenho superior da fibra de carbono prolongará a vida útil do produto, reduzirá o número de manutenções e também é muito benéfico para reduzir o custo de uso. 2. Os produtos compostos de fibra de carbono são tóxicos? Os compósitos de fibra de carbono são feitos de filamentos de fibra de carbono misturados com cerâmicas, resinas, metais e outros substratos e geralmente não são tóxicos. Por exemplo, o material PEEK mencionado acima é feito de resina de qualidade alimentar, que é muito compatível com o corpo humano e não é apenas inofensivo para os seres humanos, mas também se torna um material mais ideal para cirurgia ortopédica devido à sua alta resistência e elasticidade módulo próximo ao córtex ósseo. A placa de cama médica de fibra de carbono estará em contato diário com o corpo de muitos pacientes, não terá efeitos adversos no corpo humano, pelo contrário, para a precisão do diagnóstico médico e uma grande ajuda. 3. Qual é a diferença entre os compósitos termoendurecíveis de fibra de carbono e os compósitos termoplásticos de fibra de carbono? Os compósitos de fibra de carbono termofixos favorecem o papel do agente de cura na cura e na moldagem. Enquanto os produtos compostos de fibra de carbono termoplástico dependem principalmente do resfriamento para obter a modelagem. Os compósitos de fibra de carbono termoplásticos não são tão populares quanto os compósitos de fibra de carbono termofixos, principalmente porque são caros e geralmente são usados ​​em indústrias de ponta. Os compósitos de fibra de carbono termofixos são difíceis de reciclar devido à limitação da própria matriz de resina e geralmente não são considerados; Compósitos termoplásticos de fibra de carbono podem ser reciclados e podem ser feitos duas vezes mais desde que sejam aquecidos a uma determinada temperatura. Sobre nós Iremos oferecer-lhe: 1. Parâmetros técnicos dos materiais LFT e LFRT e design de ponta 2. Design frontal do molde e recomendações 3. Fornecer suporte técnico, como moldagem por injeção e moldagem por extrusão