Como uma das ferramentas esportivas de esqui, o uso de buggy de esqui está se tornando cada vez mais Popular. O buggy de esqui enfrentará uma variedade de condições complicadas de estradas de superfície de neve, superfície desigual côncava e usuários de diferentes alturas e pesos.Morever, o uso de vibração esburacada, fricção de colisão constante, ruído, uso de longa data de fadiga e assim por diante, são os Peças de carga do carro de esqui para enfrentar os problemas e DESAFIOS. Após o estudo, eu recomendo o produto LGF40% Fibra longa de vidro reforçada PA6 para o cliente e enviar a amostra para o Customer.lgf Fibra longa de vidro reforçada PA6 Material de diferentes séries de conteúdo de fibra de vidro de longa empresa de fibra é um material composto modificado e reforçado obtido adicionando diferentes conteúdos de fibra de vidro longo em nylon PA6 material de matriz e modificação e fortalecimento através de certas tecnologia de produção significa. LGF Fibra longa de vidro reforçada PA6 Material Na resistência à tração, módulo, propriedades mecânicas, propriedades de impacto, resistência ao envelhecimento, estabilidade dimensional e resistência ao calor são melhoradas de forma abrangente, em comparação com a fibra de vidro curta reforçada nylon PA6 Módulo de força e outras propriedades são melhoradas

Compósitos de fibra de carbono têm diferentes formas de aplicação, como corte curto, corte longo e fibra de carbono contínuo reforço. À medida que as vantagens dos compósitos de fibra de carbono tiveram atenção a muitos campos, novos compósitos de fibra de carbono surgiram como os tempos exigem. A seguir estão os últimos casos de aplicação de longa reforço de fibra de carbono Formas. O suporte de cabine de instrumentos é um componente de suporte importante usado para transportar cabos e instrumentos na estrutura do corpo da seta do espaço veículo. IT deveria Não só suportar a grande vibração e carga de impacto no processo de voo, mas também têm as características de peso leve, alta resistência e vibração Redução. Usando 6-25mm Fibra de carbono de longo corte como reforço, nylon pa como matriz, através da impregnação de derretimento e outros processos para formar material composto reforçado com fibra de carbono, e utilizando-o como matéria-prima para tornar o suporte da câmara de instrumentos Method.Porque o seleccionado Long-Cut Fibra de carbono nas partes do comprimento residual é mais longo, boa dispersão; a Os produtos têm maior força, rigidez e excelente resistência ao impacto e fadiga Resistência O andaime feito de material composto de fibra de carbono tem uma boa aparência física, alta força específica e baixa taxa de encolhimento, e pode reduzir o peso por 50% Em comparação com a estrutura da parte da liga de alumínio, e pode ser incrustada com liga de alumínio para montar a conexão peças.

Com o uso generalizado de sistemas de radar de veículos, ele também se tornou outra característica atraente para os consumidores, trazendo receitas potenciais e vantagens competitivas para o automóvel Fabricantes. Um dispositivo de segurança, radar de automóvel é conveniente e barato, que também tem um forte apelo à Consumers.pbt Plásticos de engenharia, que recentemente aprovaram o teste de um cliente de referência em uma indústria, entrou com sucesso na indústria de radar automotiva, graças à pesquisa contínua e à inovação. Características da PBT Modificado Materiais: 1. Resistência química, alta resistência a salpicos de água, óleo, sal, etc., pode dar ao sensor shell excelente proteção efeito; 2. Anti-Jamming Performance, resistir à interferência eletromagnética de outros veículos, para fornecer um alto nível de proteção para produtos eletrônicos sensíveis, Radar A faixa de absorção é mais ampla, com os crescentes problemas de interferência eletromagnética no campo do tráfego rodoviário, apenas para absorver o ruído e reduzir a interferência pode fazer o sensor reproduzir o melhor desempenho 3. Veículo leve, como um plástico funcional, pode substituir a concha de metal, ajudando assim a reduzir o peso do veículo e melhorar o veículo eficiência. 4. Tamanho estável, baixa guerra, conveniente assembly.compared com o padrão padrão PBT, a placa Warpage A deformação do material é significativamente melhorada.

Características de fole de parede duplapolietileno de alta densidade (HDPE) tem excelente estabilidade química, resistência ao envelhecimento e resistência ao estresse ambiental Rachando. HDPE Foles de parede duplos produzidos pelas matérias-primas pertencem ao flexível Pipe.its O desempenho é como segue: forte resistência ao externo Pressão: A parede externa está em estrutura anular de corrugada, o que aumenta muito a rigidez do anel do tubo e, portanto, aumenta a resistência do tubo para o solo Carga. Neste aspecto, HDP gigante parede dupla Tubo corrugado tem vantagens óbvias em comparação com outros tubos. Baixo projeto Custo: sob a condição de carga igual, HDPE Os fulos de parede duplos só precisam de uma parede mais fina podem atender aos requisitos. Portanto, em comparação com o tubo de fase de parede sólida das mesmas especificações do material, pode economizar cerca de metade das matérias-primas, então o custo de HDPE parede dupla Bellows também é menor.Este é outra característica muito proeminente do tubo Conveniente Construção: Devido ao peso leve de HDPE Double Wall Bellows, manuseio e conexão são muito convenientes, então a construção é rápida e manutenção é simples. Período de construção é apertado e construçãoNo caso de condições precárias, sua vantagem é mais óbvia. Coeficiente de fricção pequeno, grande Fluxo: HDPE fole de parede dupla com HDPE Como o material pode passar por uma maior taxa de fluxo do que outros materiais de tubo de fase diâmetro.in Outras palavras, os mesmos requisitos de fluxo, podem ser usados ​​relativamente pequeno calibre HDPE parede dupla foles. Resistência e Impacto de baixa temperatura Resistência: A embalagem temperatura de HDPE Double Wall Bellows é -70 ℃ .general condições de baixa temperatura (-30 ℃ acima) Construção sem medidas de proteção especiais, a construção de inverno é conveniente e HDPE Double Wall Bellows têm bom impacto Resistência. Boa química estabilidade: Porque O material de tubo de cimento é tubo de aço, para garantir o efeito do plugue de rolamento, a parte inferior da trincheira deve lidar com o nível de desligamento, melhor fazer a camada de fundação, e pedir pessoal de construção para ter um senso absoluto. Responsabilidade. Foles de parede duplos para tubo flexível, a parte inferior da vala não é alta requisitos. HDPE tubo não fratura à subsidência de terra ou mudança crustalO alongamento de HDPE tubo é mais do que 20 vezes a de tubo de aço e seis vezes e meia a de PVC. Seu alongamento na pausa é muito alto e seu alongamento é muito forte. significa que HDPE Os tubos são capazes de se deformar sem quebrar em caso de subsidência da Terra ou turnos sísmicos na crosta. ponto é muito melhor do que tubo de aço, também melhor do que o óbvio frágil PVC tubulação.Esta O desempenho foi provado em casa e no exterior (Hanshin Terremoto não causou tubo fratura; HDPE Tubulação em Zhinan

A indústria automotiva tornou-se a área de crescimento mais rápido da demanda por plásticos modificados, que é impulsionado pelo leve de automóveis. Maiores campos de aplicação a jusante de plásticos modificados são eletrodomésticos e automóveis. Erivado pelo leve dos automóveis, a indústria automobilística tornou-se a área mais rápida crescente da demanda por plásticos modificados. Espera-se que nos próximos anos, a taxa média anual de crescimento da demanda por plásticos modificados para automóveis será mais do que 15%. Plásticos modificadossão melhores do que Plásticos gerais em retardador de chamas, força, resistência ao impacto, resistência e outros aspectos. Eles são usados ​​principalmente em eletrodomésticos, automóveis, construção, equipamento de escritório, máquinas e outros campos, entre Quais eletrodomésticos e automóveis são as duas maiores aplicações Campos. A perda de peso interior pode ser alcançada usando plásticos modificados, reduzir o peso do corpo e chassi, além do uso de ligas de aço de alta resistência, alumínio e magnésio, alguns pesquisadores propuseram até o conceito de todo o corpo plástico, coloca o conceito de integrado Ultra-Light Veículos de Nova Energia, Super Luz Novas Células Principais Energia do Automóvel pelo motorista, sistema de condução, sistema de direção, estrutura de liga de alumínio, e outros componentes do corpo de material composto, piso de plástico, corpo pode reduzir o peso para baixo para 850 kg de aplicação de plásticos modificada em automóvel Interiores. O painelAtualmente, existem duas formas de painel de instrumentos, painel de instrumentos e instrumento macio painel. O painel de instrumentos suaves é geralmente usado por carros de alta qualidade, enquanto os ônibus, caminhões e outros modelos são basicamente instrumentos duros Painel. Placa de instrumentos é geralmente feita de modificação pp material. O modificado pp é principalmente feito de agente de endurecimento de borracha e enchimento inorgânico material.ashboard O material da pele é principalmente PVC / ABS, PVC é fraco na resistência ao impacto e resistência ao calor, propriedades mecânicas do ABS e capacidade de processamento de formação é melhor, e pode ser combinado com o PVC, a combinação dos dois pode formar complementar. painel da porta Atualmente mais comumente usado placa de porta de fabricação plástico modificado é abs, pp, com eles feito em um esqueleto, e a superfície com uma camada de tampão camada.in Alguns modelos de GM e Chevrolet, vidro de moldagem de folha de poliéster reforçado com fibra de vidro são usados ​​para modificar a aplicação de plástico em peças funcionais e peças estruturais ParachoqueO carro pára-choques é uma das partes principais do uso de materiais modificados, a maior parte do pára-choques no mercado é feita de produtos plásticos, o painel de pára-choques é PP, PC / ABS, PC / PC e outros materiais, o esqueleto é materiais de madeira ou metal, a parte intermediária é pp espuma Materiais. tipo de mater...

fibra longa de carbonoos compósitos modificados em série têm excelentes propriedades abrangentes, como alta rigidez, alta resistência, resistência ao desgaste e leveza, etc.Under a tendência geral de economia de energia, redução de emissões e leveza dos automóveis, e sob o ambiente do mercado crescente de veículos de energia nova, o que são as vantagens de LCF plástico reforçado com fibra de carbono longa para fabricação de peças de veículos elétricos? Hoje vamos nos concentrar no componente mais importante da bateria dos veículos elétricos e fazer uma análise simples: as peças da bateria de veículos elétricos requerem proteção contra incêndio, proteção da parte inferior da carroceria e as melhores condições de temperatura na bateria para garantir a segurança do veículo. LCF a produção de baterias tem as seguintes vantagens: 1. resistência à corrosão O LCF é resistente à corrosão, de modo que, mesmo se a parte inferior do carro for danificada, sua integridade estrutural não causará vazamento. 2. peso leve o peso leve dos carros é um assunto importante nos últimos anos, que tem sido amplamente preocupado pelo público. A estrutura leve pode melhorar a distância de direção do carro. Leve as baterias não só economizam dinheiro, mas também reduzem o espaço de instalação e o tempo de carregamento. 3. O retardador de chama a fibra de carbono longa é um excelente material retardante de chamas, que pode efetivamente estender a vida útil do carro e dar ao carro tempo para escapar em caso de emergência. Se você tem interesse em nosso material, você pode nos contatar. Web: www.lft-g.com Email: sale04@lfrtplastic.com Whatsapp: +86 135 5947 4625