O polipropileno reforçado com fibra de carbono longa (PP) combina os benefícios das fibras longas de carbono e a flexibilidade dos copolímeros PP, oferecendo resistência, rigidez e resistência ao impacto excepcionais. É ideal para aplicações exigentes em indústrias como automotiva, eletrônica e aeroespacial, onde alto desempenho mecânico e baixo peso são essenciais. Este material oferece estabilidade dimensional superior, resistência ao calor e maior resistência à fadiga e ao desgaste.

Os termoplásticos reforçados com fibra longa são uma excelente opção a ser considerada para substituição de metal por uma fração do peso.

Através do reforço de fibra de carbono, pode melhorar a resistência dos materiais de polipropileno.

Os termoplásticos reforçados com fibra longa são uma excelente opção a ser considerada para substituição de metal por uma fração do peso.

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos usados ​​na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termofixas, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usam sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra de carbono curta, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades dos Compósitos PP CF Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que usam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra pode normalmente ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves usados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem mudar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são desempenhadas em vários campos de artigos esportivos a aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados PA6-LCF PA66-LCF Sobre Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. Uma nova empresa de materiais que desenvolve e produz sua própria marca de fibra de vidro longa LFT e fibra longa de carbono. Ele preenche a lacuna dos materiais LFT domésticos de fibra de carbono longa de alta qualidade e é mais personalizado e encurta o ciclo de produção em comparação com empresas estrangeiras. Além disso, nossa empresa possui escritórios de vendas e serviços em Istambul, Zhejiang, Jiangsu, Guangzhou, etc. Ela pode entender mais facilmente as necessidades do cliente e tem um pós-venda mais conveniente.

Através do reforço de fibra de carbono, pode melhorar a resistência dos materiais de polipropileno.

O que é fibra de carbono longa (LCF) A fibra de carbono foi usada pela primeira vez na aviação, nas forças armadas e em outras áreas, e mais tarde foi citada na produção de peças de carros de corrida. Nos últimos anos, começou a chegar ao mercado consumidor, sendo também um dos materiais mais apreciados pelos fabricantes internacionais. Os materiais compósitos de fibra de carbono são caracterizados por serem muito leves, rígidos e podem suportar a mesma pressão que o aço, o custo é maior. Porém, o material é mais durável e tem alto valor de reciclagem, podendo até certo ponto economizar custos. Os compósitos de fibra de carbono incluem pós de fibra de carbono, fibras curtas, fibras longas e compósitos reforçados com fibras longas. Os compósitos longos de fibra de carbono têm melhores propriedades mecânicas do que os compósitos curtos de fibra de carbono, mas existem certos requisitos para a máquina de moldagem por injeção e o molde do produto. A fibra de carbono possui excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química, menor densidade que o alumínio, maior resistência que o aço, é a maior resistência específica e o maior módulo específico entre as fibras de alto desempenho que foram produzidas em grandes quantidades e possui as características de baixa densidade. , resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, resistência à fadiga, alta condutividade elétrica e térmica, baixo coeficiente de expansão térmica e úmida, etc. É um importante material estratégico para o desenvolvimento da defesa nacional e da economia nacional. As características de resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas e baixo coeficiente de expansão tornam-no um material alternativo aos materiais metálicos em ambientes agressivos; as propriedades de condutividade elétrica e térmica ampliam sua aplicação na área de comunicações e eletrônica; Como a maior resistência específica (resistência à densidade) e a maior rigidez específica (módulo à densidade) entre as fibras de alto desempenho atualmente em produção em massa, a fibra de carbono é um material importante para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer, etc., a fibra de carbono é um material ideal para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer e outros campos com necessidades de peso leve. Os compostos Xiamen LGT-G LCF têm a seguinte aparência: Grão plano, muito leve, apresenta acabamento impecável, sem fibras flutuantes, bolhas, etc. A cor é preto natural e o comprimento é em torno de 6 a 25 mm. A aplicação de PP preenchendo compostos longos de fibra de carbono Folha de dados para referência Homo-PP e Copo-PP O PP é dividido em PP homopolímero e PP copolímero de acordo com os diferentes tipos de monômeros envolvidos na polimerização. O homopolímero PP é feito pela polimerização apenas do monômero de propileno, e existe apenas um tipo de elo na cadeia molecular do polímero, com alta cristalinidade e boas propriedades mecânicas e resistência ao calor. O PP copolimerizado é feito principalmente de monômero de propileno e monômero de etileno, e existem ligações de etileno além de ligações de propileno na cadeia molecular do polímero, que possui alta resistência ao impacto. Compostos HPP e compósitos CPP, ambos estão disponíveis para nós. Detalhes Número Cor Comprimento Pacote Amostra Quantidade mínima Porto de Carregamento Prazo de entrega HPP-NA-LCF Cor natural ou personalizada 6-25 mm 20kg/saco Disponível 20kg Porto de Xiamen 7-15 dias após o envio  Certificações Teste Xiamen LFT plástico composto CO ., Ltd. Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra  em LFT  e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF ) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF ). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente:  comprimento de 5 ~ 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949, e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais. Entre em contato com a Sra. Wallis para obter mais informações. E-mail: sale02@lfrtplastic.com Whatsapp: (+86) 13950095727

O que é fibra de carbono longa (LCF) A fibra de carbono foi usada pela primeira vez na aviação, nas forças armadas e em outras áreas, e mais tarde foi citada na produção de peças de carros de corrida. Nos últimos anos, começou a chegar ao mercado consumidor, sendo também um dos materiais mais apreciados pelos fabricantes internacionais. Os materiais compósitos de fibra de carbono são caracterizados por serem muito leves, rígidos e podem suportar a mesma pressão que o aço, o custo é maior. Porém, o material é mais durável e tem alto valor de reciclagem, podendo até certo ponto economizar custos. Os compósitos de fibra de carbono incluem pós de fibra de carbono, fibras curtas, fibras longas e compósitos reforçados com fibras longas. Os compósitos longos de fibra de carbono têm melhores propriedades mecânicas do que os compósitos curtos de fibra de carbono, mas existem certos requisitos para a máquina de moldagem por injeção e o molde do produto. A fibra de carbono possui excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química, menor densidade que o alumínio, maior resistência que o aço, é a maior resistência específica e o maior módulo específico entre as fibras de alto desempenho que foram produzidas em grandes quantidades e possui as características de baixa densidade. , resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, resistência à fadiga, alta condutividade elétrica e térmica, baixo coeficiente de expansão térmica e úmida, etc. É um importante material estratégico para o desenvolvimento da defesa nacional e da economia nacional. As características de resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas e baixo coeficiente de expansão tornam-no um material alternativo aos materiais metálicos em ambientes agressivos; as propriedades de condutividade elétrica e térmica ampliam sua aplicação na área de comunicações e eletrônica; Como a maior resistência específica (resistência à densidade) e a maior rigidez específica (módulo à densidade) entre as fibras de alto desempenho atualmente em produção em massa, a fibra de carbono é um material importante para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer, etc., a fibra de carbono é um material ideal para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer e outros campos com necessidades de peso leve. Os compostos Xiamen LGT-G LCF têm a seguinte aparência: Grão plano, muito leve, apresenta acabamento impecável, sem fibras flutuantes, bolhas, etc. A cor é preto natural e o comprimento é em torno de 6 a 25 mm. A aplicação de PP preenchendo compostos longos de fibra de carbono Folha de dados para referência Homo-PP e Copo-PP O PP é dividido em PP homopolímero e PP copolímero de acordo com os diferentes tipos de monômeros envolvidos na polimerização. O homopolímero PP é feito pela polimerização apenas do monômero de propileno, e existe apenas um tipo de elo na cadeia molecular do polímero, com alta cristalinidade e boas propriedades mecânicas e resistência ao calor. O PP copolimerizado é feito principalmente de monômero de propileno e monômero de etileno, e existem ligações de etileno além de ligações de propileno na cadeia molecular do polímero, que possui alta resistência ao impacto. Compostos HPP e compósitos CPP, ambos estão disponíveis para nós. Detalhes Número Cor Comprimento Pacote Amostra Quantidade mínima Porto de Carregamento Prazo de entrega HPP-NA-LCF Cor natural ou personalizada 6-25 mm 20kg/saco Disponível 20kg Porto de Xiamen 7-15 dias após o envio  Certificações Teste Xiamen LFT plástico composto CO ., Ltd. Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra  em LFT  e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF ) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF ). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente:  comprimento de 5 ~ 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949, e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais. Entre em contato com a Sra. Wallis para obter mais informações. E-mail: sale02@lfrtplastic.com Whatsapp: (+86) 13950095727

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos de esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                            -LCF Sobre o plástico composto Co. de Xiamen LFT, Ltd. Uma nova empresa de materiais que desenvolve e produz sua própria marca de fibra de vidro longa LFT e fibra longa de carbono. Ele preenche a ...

Material PP PP é um polímero feito de propileno como monômero por polimerização de coordenação e é um dos cinco principais plásticos de uso geral PE, PP, PVC, PS e ABS. 1. material PP incolor, insípido, cinco tóxicos e sem adição, combinado com FDA e outros requisitos de material de qualidade alimentar; 2. devido à natureza cristalina do PP, a cor original branco leitoso translúcido, melhor transparência que o PE; 3. baixa gravidade específica de 0,9, quase um dos plásticos mais leves que a água; 4. boa tenacidade, especialmente resistência repetida à capacidade de flexão, comumente conhecida como borracha 100 vezes dobrada; 5. melhor resistência ao calor que o PE, que pode atingir até 120°C; 6. boa resistência à hidrólise e pode ser esterilizado por vapor de alta temperatura 7. boa resistência química, especialmente resistência a ácidos, pode ser devida ao armazenamento de recipientes de ácido sulfúrico concentrado; 8. O uso externo é suscetível à luz, luz ultravioleta e outros envelhecimentos. Material PP modificado O material PP preenchido com fibra de carbono pode aumentar a rigidez e o módulo do material PP, reduzir a deformação do material causada pelo encolhimento, mas ao mesmo tempo a resistência do material diminui. Ao adicionar agente anti-UV, o agente antienvelhecimento pode melhorar o desempenho de uso externo do PP, e a adição de material retardador de chama pode melhorar o desempenho retardador de chama do PP. TDS apenas para referência SGF x LGF Especificação de fibra de carbono longa Aplicativo Processamento de produto Nós lhe ofereceremos 1. Parâmetros técnicos do material LFT e LFRT e design de ponta 2. Projeto frontal do molde e recomendações 3. Fornecer suporte técnico, como moldagem por injeção e moldagem por extrusão

Os termoplásticos reforçados com fibra longa são uma excelente opção a ser considerada para substituição de metal por uma fração do peso.