O que é fibra de carbono longa (LCF) A fibra de carbono foi usada pela primeira vez na aviação, nas forças armadas e em outras áreas, e mais tarde foi citada na produção de peças de carros de corrida. Nos últimos anos, começou a chegar ao mercado consumidor, sendo também um dos materiais mais apreciados pelos fabricantes internacionais. Os materiais compósitos de fibra de carbono são caracterizados por serem muito leves, rígidos e podem suportar a mesma pressão que o aço, o custo é maior. Porém, o material é mais durável e tem alto valor de reciclagem, podendo até certo ponto economizar custos. Os compósitos de fibra de carbono incluem pós de fibra de carbono, fibras curtas, fibras longas e compósitos reforçados com fibras longas. Os compósitos longos de fibra de carbono têm melhores propriedades mecânicas do que os compósitos curtos de fibra de carbono, mas existem certos requisitos para a máquina de moldagem por injeção e o molde do produto. A fibra de carbono possui excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química, menor densidade que o alumínio, maior resistência que o aço, é a maior resistência específica e o maior módulo específico entre as fibras de alto desempenho que foram produzidas em grandes quantidades e possui as características de baixa densidade. , resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, resistência à fadiga, alta condutividade elétrica e térmica, baixo coeficiente de expansão térmica e úmida, etc. É um importante material estratégico para o desenvolvimento da defesa nacional e da economia nacional. As características de resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas e baixo coeficiente de expansão tornam-no um material alternativo aos materiais metálicos em ambientes agressivos; as propriedades de condutividade elétrica e térmica ampliam sua aplicação na área de comunicações e eletrônica; Como a maior resistência específica (resistência à densidade) e a maior rigidez específica (módulo à densidade) entre as fibras de alto desempenho atualmente em produção em massa, a fibra de carbono é um material importante para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, novos veículos de energia, transporte, esportes e lazer, etc., a fibra de carbono é um material ideal para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer e outros campos com necessidades de peso leve. Os compostos Xiamen LGT-G LCF têm a seguinte aparência: Grão plano, muito leve, apresenta acabamento impecável, sem fibras flutuantes, bolhas, etc. A cor é preto natural e o comprimento é em torno de 6 a 25 mm. A aplicação de PP preenchendo compostos longos de fibra de carbono Folha de dados para referência Homo-PP e Copo-PP O PP é dividido em PP homopolímero e PP copolímero de acordo com os diferentes tipos de monômeros envolvidos na polimerização. O homopolímero PP é feito pela polimerização apenas do monômero de propileno, e existe apenas um tipo de elo na cadeia molecular do polímero, com alta cristalinidade e boas propriedades mecânicas e resistência ao calor. O PP copolimerizado é feito principalmente de monômero de propileno e monômero de etileno, e existem ligações de etileno além de ligações de propileno na cadeia molecular do polímero, que possui alta resistência ao impacto. Compostos HPP e compósitos CPP, ambos estão disponíveis para nós. Detalhes Número Cor Comprimento Pacote Amostra Quantidade mínima Porto de Carregamento Prazo de entrega HPP-NA-LCF Cor natural ou personalizada 6-25 mm 20kg/saco Disponível 20kg Porto de Xiamen 7-15 dias após o envio  Certificações Teste Xiamen LFT plástico composto CO ., Ltd. Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra  em  LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF ) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF ). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente:  comprimento de 5 ~ 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949, e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais. Entre em contato com a Sra. Wallis para obter mais informações. E-mail: sale02@lfrtplastic.com Whatsapp: (+86) 13950095727

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos de esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                            -LCF Sobre o plástico composto Co. de Xiamen LFT, Ltd. Uma nova empresa de materiais que desenvolve e produz sua própria marca de fibra de vidro longa LFT e fibra longa de carbono. Ele preenche a ...

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos de esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                            -LCF Sobre o plástico composto Co. de Xiamen LFT, Ltd. Uma nova empresa de materiais que desenvolve e produz sua própria marca de fibra de vidro longa LFT e fibra longa de carbono. Ele preenche a ...

Material PP PP é um polímero feito de propileno como monômero por polimerização de coordenação e é um dos cinco principais plásticos de uso geral PE, PP, PVC, PS e ABS. 1. material PP incolor, insípido, cinco tóxicos e sem adição, combinado com FDA e outros requisitos de material de qualidade alimentar; 2. devido à natureza cristalina do PP, a cor original branco leitoso translúcido, melhor transparência que o PE; 3. baixa gravidade específica de 0,9, quase um dos plásticos mais leves que a água; 4. boa tenacidade, especialmente resistência repetida à capacidade de flexão, comumente conhecida como borracha 100 vezes dobrada; 5. melhor resistência ao calor que o PE, que pode atingir até 120°C; 6. boa resistência à hidrólise e pode ser esterilizado por vapor de alta temperatura 7. boa resistência química, especialmente resistência a ácidos, pode ser devida ao armazenamento de recipientes de ácido sulfúrico concentrado; 8. O uso externo é suscetível à luz, luz ultravioleta e outros envelhecimentos. Material PP modificado O material PP preenchido com fibra de carbono pode aumentar a rigidez e o módulo do material PP, reduzir a deformação do material causada pelo encolhimento, mas ao mesmo tempo a resistência do material diminui. Ao adicionar agente anti-UV, o agente antienvelhecimento pode melhorar o desempenho de uso externo do PP, e a adição de material retardador de chama pode melhorar o desempenho retardador de chama do PP. TDS apenas para referência SGF x LGF Especificação de fibra de carbono longa Aplicativo Processamento de produto Nós iremos oferecer a você 1. Parâmetros técnicos do material LFT e LFRT e design de ponta 2. Projeto frontal do molde e recomendações 3. Fornecer suporte técnico, como moldagem por injeção e moldagem por extrusão

reciclar e grânulos de fibra de carbono longa virgem pp 94-V0

O que é fibra de carbono longa (LCF) A fibra de carbono foi usada pela primeira vez na aviação, nas forças armadas e em outras áreas, e mais tarde foi citada na produção de peças de carros de corrida. Nos últimos anos, começou a chegar ao mercado consumidor, sendo também um dos materiais mais apreciados pelos fabricantes internacionais. Os materiais compósitos de fibra de carbono são caracterizados por serem muito leves, rígidos e podem suportar a mesma pressão que o aço, o custo é maior. Porém, o material é mais durável e tem alto valor de reciclagem, podendo até certo ponto economizar custos. Os compósitos de fibra de carbono incluem pós de fibra de carbono, fibras curtas, fibras longas e compósitos reforçados com fibras longas. Os compósitos longos de fibra de carbono têm melhores propriedades mecânicas do que os compósitos curtos de fibra de carbono, mas existem certos requisitos para a máquina de moldagem por injeção e o molde do produto. A fibra de carbono possui excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química, menor densidade que o alumínio, maior resistência que o aço, é a maior resistência específica e o maior módulo específico entre as fibras de alto desempenho que foram produzidas em grandes quantidades e possui as características de baixa densidade. , resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, resistência à fadiga, alta condutividade elétrica e térmica, baixo coeficiente de expansão térmica e úmida, etc. É um importante material estratégico para o desenvolvimento da defesa nacional e da economia nacional. As características de resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas e baixo coeficiente de expansão tornam-no um material alternativo aos materiais metálicos em ambientes agressivos; as propriedades de condutividade elétrica e térmica ampliam sua aplicação na área de comunicações e eletrônica; Como a maior resistência específica (resistência à densidade) e a maior rigidez específica (módulo à densidade) entre as fibras de alto desempenho atualmente em produção em massa, a fibra de carbono é um material importante para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer, etc., a fibra de carbono é um material ideal para a indústria aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de novas energias, transporte, esportes e lazer e outros campos com necessidades de peso leve. Os compostos Xiamen LGT-G LCF têm a seguinte aparência: Grão plano, muito leve, apresenta acabamento impecável, sem fibras flutuantes, bolhas, etc. A cor é preto natural e o comprimento é em torno de 6 a 25 mm. A aplicação de PP preenchendo compostos longos de fibra de carbono Folha de dados para referência Homo-PP e Copo-PP O PP é dividido em PP homopolímero e PP copolímero de acordo com os diferentes tipos de monômeros envolvidos na polimerização. O homopolímero PP é feito pela polimerização apenas do monômero de propileno, e existe apenas um tipo de elo na cadeia molecular do polímero, com alta cristalinidade e boas propriedades mecânicas e resistência ao calor. O PP copolimerizado é feito principalmente de monômero de propileno e monômero de etileno, e existem ligações de etileno além de ligações de propileno na cadeia molecular do polímero, que possui alta resistência ao impacto. Compostos HPP e compósitos CPP, ambos estão disponíveis para nós. Detalhes Número Cor Comprimento Pacote Amostra Quantidade mínima Porto de Carregamento Prazo de entrega HPP-NA-LCF Cor natural ou personalizada 6-25 mm 20kg/saco Disponível 20kg Porto de Xiamen 7-15 dias após o envio  Certificações Teste Xiamen LFT plástico composto CO ., Ltd. Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra  em  LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF ) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF ). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente:  comprimento de 5 ~ 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949, e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais. Entre em contato com a Sra. Wallis para obter mais informações. E-mail: sale02@lfrtplastic.com Whatsapp: (+86) 13950095727

Compostos de fita pré-impregnada termoplástica O que são compósitos de fita pré-impregnada termoplástica? Os compósitos possuem três elementos 1: Resina de matriz, por exemplo, PP, PA 2: Fibra, como fibra de carbono, fibra de vidro, e 3: morfologia da fibra, é unidimensional, ou forma de tecido, estado de tecelagem diferente tem propriedades diferentes; Prepreg é uma combinação de matriz resinosa e reforço feita pela impregnação de fibras contínuas ou tecidos com matriz resinosa sob condições rigorosamente controladas, sendo um material intermediário na fabricação de compósitos. Certas propriedades dos pré-impregnados são transportadas diretamente para o material compósito e são a base do material compósito. As propriedades do material compósito dependem em grande parte das propriedades do pré-impregnado. Compósitos PP-LCF Os termoplásticos reforçados com fibra longa, abreviadamente LFT, usam PP como resina base mais comum, seguido por PA, mas também PBT, PPS, SAN e outras resinas, apenas para resinas diferentes precisam usar fibras diferentes para obter melhores resultados. Na indústria automotiva, o LFT-PP (PP de fibra de vidro longa) é usado em capôs ​​de automóveis, molduras de painéis de instrumentos, bandejas de baterias, molduras de assentos, módulos frontais de automóveis, pára-choques, porta-bagagens, bandejas de pneus sobressalentes, pára-lamas, pás de ventiladores, motores chassis, racks de teto, etc. LCFV e SCF Em contraste com LFT, SFT (termoplásticos reforçados com fibra curta), a maior diferença em sua aparência é a diferença no comprimento das partículas e fibras: SFT Comprimento da partícula: 1-3 mm Comprimento das fibras de reforço: 0,2 a 0,6 mm Partícula LFT comprimento: 6 a 25 mm Comprimento da fibra de reforço: 6 a 25 mm Formulários A aplicação mais antiga e madura do LFT-PP é em peças automotivas. Devido ao seu excelente desempenho e custo-benefício, o LFT-PP está sendo cada vez mais utilizado em outras áreas, como instrumentos, equipamentos químicos, ferramentas elétricas, ferramentas de jardinagem e assim por diante. por exemplo Substituição da fibra descontínua PA6-GF30 por LFT PP-GF50 Sem absorção de água, maior estabilidade dimensional Sem alteração nas propriedades mecânicas devido à absorção de umidade Materiais relacionados                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Perguntas frequentes P. Há algum requisito especial de processo de fibra longa de carbono para produtos de moldagem por injeção? R. Devemos considerar os requisitos de fibra de carbono longa para o bico de parafuso da máquina de moldagem por injeção, estrutura do molde e processo de moldagem por injeção. A fibra longa de carbono é um material de custo relativamente alto e precisa avaliar o problema de desempenho de custo no processo de seleção. P. Quais são as vantagens dos materiais longos de fibra de carbono? A. O material termoplástico de fibra de carbono longo LFT tem alta rigidez, boa resistência ao impacto, baixo empenamento, baixo encolhimento, propriedades elétricas condutivas e eletrostáticas, e suas propriedades mecânicas são melhores do que as séries de fibra de vidro. A fibra longa de carbono tem características de processamento mais leve e conveniente para substituir produtos metálicos. P. O custo dos produtos de fibra longa é mais alto. Tem um alto valor de reciclagem? R. O material termoplástico de fibra longa LFT pode ser reciclado e reutilizado muito bem.

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos, desde esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Sobre o plástico...

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos, desde esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Sobre o plástico...

Sobre os materiais LFT Termoplásticos de fibra longa (LFTs) são usados ​​há muito tempo na indústria automotiva, especialmente em produtos baseados em polipropileno (materiais PP), que oferecem leveza, resistência e liberdade de design para substituir metais em certas aplicações estruturais. Os compostos LFT têm excelentes propriedades mecânicas e, portanto, são adequados para substituição de metais e redução de peso, reduzindo assim as pegadas de carbono. Automotivo, transporte e industrial são os principais mercados para materiais LFT, onde a redução de peso é o principal objetivo. As propriedades mecânicas extremamente altas dos compostos de fibra longa tornam-se melhores em comparação com as mesmas formulações com fibras curtas. Por exemplo, o impacto da absorção de impacto de energia é duas a três vezes maior. Embora o LFT ainda seja uma opção de material mais cara do que os compostos de fibra curta, a combinação de grandes ganhos de desempenho e sustentabilidade será atraente para muitos usuários finais. Sobre a fibra de vidro longa Os compósitos de fibra de carbono longos são um tipo de compósitos reforçados com fibra longa, que é um novo tipo de material de fibra com fibra de alta resistência e alto módulo. Os compósitos de fibra de carbono LCF apresentam alta resistência ao longo da direção do eixo da fibra e têm as características de alta resistência, peso leve, etc., e tem uma gama completa de propriedades mecânicas, como densidade, resistência específica, módulo específico e assim por diante, que são incomparáveis ​​com outros materiais, e é um novo material com excelentes propriedades mecânicas e muito especial. é um novo material com excelentes propriedades mecânicas e muitas funções especiais. Vantagens Resistência à corrosão: O material composto de fibra de carbono LCF tem boa resistência à corrosão e pode se adaptar ao ambiente de trabalho hostil. Resistência UV: forte capacidade de resistir aos raios ultravioleta, os produtos são menos problemáticos para serem prejudicados pelos raios ultravioleta. Abrasão e resistência ao impacto: as vantagens são mais óbvias do que materiais gerais; e baixa densidade: menor densidade do que muitos materiais metálicos, para atingir o objetivo de peso leve. Outras propriedades: como reduzir o empenamento, melhorar a rigidez, modificar o impacto, aumentar a tenacidade, a condutividade elétrica e assim por diante. Os compósitos de fibra de carbono LCF têm maior resistência, maior rigidez, menor peso e excelente condutividade elétrica em comparação com a fibra de vidro. Folha de dados de PP-LCF Aplicativo Em processamento Sobre nós

Compósitos de fita pré-impregnado termoplástico O que são compostos de fita prepreg termoplástica? Os compósitos têm três elementos 1: Resina de matriz, por exemplo, PP, PA 2: Fibra, como fibra de carbono, fibra de vidro e 3: morfologia da fibra, é unidimensional ou forma de tecido, estado de tecelagem diferente tem propriedades diferentes; O prepreg é uma combinação de matriz de resina e reforço feita pela impregnação de fibras ou tecidos contínuos com uma matriz de resina sob condições rigorosamente controladas e é um material intermediário na fabricação de compósitos. Certas propriedades dos pré-impregnados são transportadas diretamente para o material compósito e são a base do material compósito. As propriedades do material compósito dependem em grande parte das propriedades do prepreg. Compósitos PP-LCF Os termoplásticos reforçados com fibra longa, abreviados como LFT, usam PP como a resina de base mais comum, seguida por PA, mas também PBT, PPS, SAN e outras resinas, apenas para resinas diferentes é necessário usar fibras diferentes para obter melhores resultados. Na indústria automotiva, o LFT-PP (Long Fiberglass PP) é usado em capôs ​​de carros, armações de painéis de instrumentos, bandejas de bateria, armações de assentos, módulos dianteiros de carros, pára-choques, bagageiros, bandejas de pneus sobressalentes, para-lamas, pás de ventiladores, motor chassis, bagageiros de teto, etc. LCF V & SCF Em contraste com LFT, SFT (termoplásticos reforçados com fibras curtas), a maior diferença em sua aparência é a diferença no comprimento das partículas e fibras: SFT Comprimento da partícula: 1-3 mm Comprimento das fibras de reforço: 0,2 a 0,6 mm LFT Partícula comprimento: 6 a 25 mm Comprimento da fibra de reforço: 6 a 25 mm Formulários A aplicação mais antiga e madura do LFT-PP é em peças automotivas. Devido ao seu excelente desempenho e economia, o LFT-PP está sendo cada vez mais usado em outros campos, como instrumentos, equipamentos químicos, ferramentas elétricas, ferramentas de jardinagem e assim por diante. por exemplo Substituição da fibra descontínua PA6-GF30 por LFT PP-GF50 Sem absorção de água, maior estabilidade dimensional Sem alteração nas propriedades mecânicas devido à absorção de umidade Materiais relacionados                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Perguntas frequentes P. Há algum requisito de processo especial de fibra de carbono longa para os produtos de moldagem por injeção? A. Devemos considerar os requisitos de fibra de carbono longa para o bico de rosca da máquina de moldagem por injeção, estrutura do molde e processo de moldagem por injeção. A fibra de carbono longa é um material de custo relativamente alto e precisa avaliar o problema de desempenho de custo no processo de seleção. P. Quais são as vantagens dos materiais longos de fibra de carbono? A. O material de fibra de carbono longo termoplástico LFT tem alta rigidez, boa resistência ao impacto, baixa deformação, baixo encolhimento, condutividade elétrica e propriedades eletrostáticas, e suas propriedades mecânicas são melhores do que a série de fibra de vidro. A fibra de carbono longa tem as características de processamento mais leve e conveniente para substituir produtos de metal. P. O custo dos produtos de fibra longa é maior. Tem um alto valor de reciclagem? R. O material termoplástico de fibra longa LFT pode ser muito bem reciclado e reutilizado.

Fibra de carbono longa (LCF) A fibra de carbono foi usada pela primeira vez na aviação, militar e em outros campos, e mais tarde foi citada na produção de peças de carros de corrida. Nos últimos anos, começou a entrar no mercado consumidor, sendo também um dos materiais que os fabricantes internacionais mais gostam. Os materiais compósitos de fibra de carbono são caracterizados por serem muito leves, rígidos e podem suportar a mesma pressão que o aço, o custo é maior. No entanto, o material é mais durável e tem alto valor de reciclagem, portanto, pode economizar custos até certo ponto. Os compósitos de fibra de carbono incluem pós de fibra de carbono, fibras curtas, fibras longas e compósitos reforçados com fibras longas. Os compósitos longos de fibra de carbono têm melhores propriedades mecânicas do que os compósitos curtos de fibra de carbono, mas existem certos requisitos para a máquina de moldagem por injeção e o molde do produto. A fibra de carbono possui excelentes propriedades mecânicas e estabilidade química, menor densidade que o alumínio, maior resistência que o aço, é a maior resistência específica e o maior módulo específico entre as fibras de alto desempenho produzidas em grandes quantidades e possui características de baixa densidade , resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, resistência à fadiga, alta condutividade elétrica e térmica, baixo coeficiente de expansão térmica e úmida, etc. É um importante material estratégico para o desenvolvimento da defesa nacional e da economia nacional. As características de resistência à corrosão, alta resistência à temperatura e baixo coeficiente de expansão o tornam um material alternativo aos materiais metálicos em ambientes hostis; as propriedades de condutividade elétrica e térmica ampliam sua aplicação na área de comunicações e eletrônica; como a maior resistência específica (resistência à densidade) e maior rigidez específica (módulo à densidade) entre as fibras de alto desempenho atualmente em produção em massa, a fibra de carbono é um material importante para aeroespacial, pás de energia eólica, novos veículos de energia, transporte, esportes e lazer, etc, a fibra de carbono é um material ideal para aeroespacial, pás de energia eólica, veículos de energia nova, transporte, esportes e lazer e outros campos com necessidades leves. Os compostos Xiamen LGT-G LCF têm a seguinte aparência: Grão plano, peso muito leve, apresenta acabamento impecável, sem fibras flutuantes, bolhas, etc. A cor é preto natural e o comprimento é de cerca de 6 a 25 mm. Aplicativo Folha de dados para referência Homo-PP & Copo-PP O PP é dividido em homopolímero PP e copolímero PP de acordo com os diferentes tipos de monômeros envolvidos na polimerização. O homopolímero PP é feito por polimerização apenas do monômero de propileno, e há apenas um tipo de elo na cadeia molecular do polímero, com alta cristalinidade e boas propriedades mecânicas e resistência ao calor. O PP copolimerizado é feito principalmente de monômero de propileno e monômero de etileno, e existem ligações de etileno além de ligações de propileno na cadeia molecular do polímero, que possui alta resistência ao impacto. Compósitos HPP e compostos CPP, ambos estão disponíveis para nós. Detalhes Número Cor Comprimento Pacote Amostra MOQ Porto de Carregamento Prazo de entrega HPP-NA-LCF Cor natural, ou personalizado 6-25mm 20kg/saco Disponível 20kg Porto de Xiamen 7-15 dias após o envio  Teste Xiamen LFT plástico composto CO ., Ltd. Xiamen LFT plástico composto Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra  em  LFT e LFRT. Série longa de fibra de vidro (LGF ) e série longa de fibra de carbono (LCF ). O termoplástico LFT da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com os requisitos do cliente:  comprimento de 5 a 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949 e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais.