Fibra de carbono longa Nos últimos anos, devido à crescente procura de materiais leves em diversas indústrias em todo o mundo (automóvel, aeroespacial, militar, construção e engenharia civil, etc.), e aos requisitos cada vez mais rigorosos para a utilização de materiais ecológicos e sustentáveis, a utilização O número de compósitos termoplásticos reforçados com fibra em diversas indústrias tem aumentado. Especialmente para compósitos reforçados com fibra de carbono, ainda existe um alto valor de reciclagem depois que os produtos são descartados após completarem seu ciclo de vida e, por meio de tecnologia e métodos de reciclagem eficazes, o custo dos compósitos reforçados com fibra de carbono pode ser significativamente reduzido. O método de recuperação de compósitos termoplásticos reforçados com fibra está intimamente relacionado à forma e ao método de formação da fibra reforçada em resina. Tomemos como exemplo os compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono. As formas reforçadas de fibra de carbono incluem principalmente reforço de fibra curta, reforço de fibra longa e reforço de fibra contínua, e o principal método de preparação é a formação por fusão. Para resinas termoplásticas com alto ponto de fusão, como polieterimida (PEI) e polietereter cetona (PEEK), a formação de solvente pode ser adotada. Devido à estrutura molecular linear da resina termoplástica, é fácil transformá-la do estado sólido para o estado líquido em alta temperatura. Portanto, os materiais compósitos termoplásticos podem ser reciclados pelo método de refusão e remodelagem, que é mais reciclável do que os materiais compósitos com matriz de resina termoendurecível. Ficha técnica PP-LCF Aplicativo Todos os nossos materiais podem ser reciclados Atualmente, mais e mais empresas estão desenvolvendo métodos de reciclagem para compósitos termoplásticos reforçados com fibra. Por exemplo, o Chevrolet Corvette 2014 utiliza materiais compostos contendo fibra de carbono reciclada em 21 componentes do painel da carroceria, incluindo portas, tampas do porta-malas, capotas laterais e para-lamas. A Ford Motor Company usou compostos reciclados de fibra longa de carbono e polipropileno (LCF/PP) para substituir o plástico de engenharia ASA original como parte rígida do suporte do pilar A em seu SUV utilitário esportivo Explorer 2018. Sobre LFT-G Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd. é uma empresa de marca que se concentra em LFR e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente: comprimento de 5 ~ 25 mm. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua de fibra longa da empresa passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949, e os produtos obtiveram muitas marcas e patentes nacionais. Em particular, a série LFT de fibra de carbono produzida pela nossa empresa quebrou o bloqueio técnico de países estrangeiros. Para uso doméstico: automotivo, peças militares, armas de fogo, aeroespacial, novas energias, equipamentos médicos, energia eólica elétrica, equipamentos esportivos e outros campos exigem plásticos de engenharia especiais termoplásticos de alto desempenho. E outras indústrias de inovação tecnológica fornecem produtos e suporte técnico.