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  • PA12-NA-LCF
    LFT-G Poliamida 12 compostos longos de nylon reforçado com fibra de carbono para peças automotivas
    Fibra de carbono longa A fibra de carbono tem muitas propriedades excelentes, alta resistência axial e módulo, baixa densidade, alto desempenho específico, sem fluência, resistência a altas temperaturas em ambiente não oxidante, boa resistência à fadiga, calor específico e condutividade elétrica entre não metálicos e metal, pequeno coeficiente de expansão térmica e anisotropia, boa resistência à corrosão, boa transmissão de raios X. Boa condutividade elétrica e térmica, boa blindagem eletromagnética, etc. Em comparação com a fibra de vidro tradicional, a fibra de carbono tem mais de 3 vezes o módulo de Young; é cerca de 2 vezes o módulo de Young em comparação com a fibra Kevlar, que é insolúvel e inchada em solventes orgânicos, ácidos e álcalis, e tem excelente resistência à corrosão. Mas existe uma maneira de reduzir o preço da fibra de carbono? Isso é misturá-lo com material de náilon relativamente barato para formar um material compósito com bom desempenho e atender aos requisitos. Nesse caso, não há dúvida de que o náilon de fibra de carbono definitivamente terá um lugar no material compósito. O próprio nylon é um plástico de engenharia com excelente desempenho, mas com absorção de umidade e baixa estabilidade dimensional dos produtos. A resistência e a dureza também estão longe do metal. Para superar estas deficiências, já antes da década de 70. As pessoas têm usado fibra de carbono ou outras variedades de fibras como reforço para melhorar seu desempenho. Os materiais de náilon reforçados com fibra de carbono desenvolveram-se rapidamente nos últimos anos, porque o náilon e a fibra de carbono têm excelente desempenho no campo de materiais plásticos de engenharia, sua síntese de material composto reflete a superioridade dos dois, como resistência e rigidez do que o náilon não reforçado é muito maior , a fluência em alta temperatura é pequena, a estabilidade térmica melhorou significativamente, boa precisão dimensional e resistência ao desgaste. Excelente amortecimento, comparado com fibra de vidro reforçada tem melhor desempenho. Portanto, os compósitos de náilon reforçado com fibra de carbono (CF/PA) desenvolveram-se rapidamente nos últimos anos. E para impressão 3D usando a tecnologia SLS é o meio técnico mais adequado para obter nylon reforçado com fibra de carbono. TDS para referência Aplicativo Nossa empresa Xiamen LFT composto plástico Co., Ltd é uma empresa de marca que se concentra em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono (LCF). O LFT termoplástico da empresa pode ser usado para moldagem por injeção e extrusão LFT-G, e também pode ser usado para moldagem LFT-D. Pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente: 5~25mm de comprimento. Os termoplásticos reforçados com infiltração contínua da empresa foram aprovados na certificação do sistema ISO9001 e 16949 e os produtos obtiveram muitas marcas registradas e patentes nacionais.
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  • fornecedor china oem Reforço longo de fibra de carbono de alto desempenho em poliamida 66 LFT
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  • PA66-NA-LCF
    LFT Poliamida 66 Reforço Longo de Fibra de Carbono de alto desempenho
    Material plástico condutor de fibra de carbono PA66 reforçado com nylon, que combina a condutividade elétrica do metal (uma tensão aplicada a ambas as extremidades do material, através do material através da corrente) e as várias propriedades do plástico (isto é , as moléculas do material são compostas por muitas unidades estruturais pequenas e repetidas). Densidade (g/cm3): 1,2 ~ 1,7, eficiência de blindagem plástica antiestática condutora (30MHz-10GHz): 60-85dB;, usado principalmente em eletrônica, circuito integrado embalagem, blindagem eletromagnética e outros campos.É um tipo importante de materiais poliméricos condutores.Material antiestático condutor Material de blindagem semicondutor usado em cabos de média e alta tensão.O plástico condutor é um tipo de material polimérico funcional que mistura resina e condutor A densidade do produto plástico antiestático condutor é baixa, o peso é reduzido em 50%; Módulo de flexão (MPa): 2400 ~ 6000. Com o aumento do teor de fibra de carbono, a resistência à tração, a resistência à flexão e o módulo de elasticidade à flexão dos compósitos aumentam. A resistência ao impacto da viga cantilever aumenta primeiro e depois diminui, e a resistência ao impacto atinge seu valor máximo quando a massa de fibra de carbono fração é 30%, o que é. A razão é que quando o conteúdo de fibra é relativamente grande, a tensão de fratura e seu limite de energia aumentam, e os métodos de absorção, como o alongamento do caminho de fratura causado pela evitação da fibra, a desmontagem da interface fibra-matriz e a extração da fibra são adicionados, enquanto o efeito de entalhe interno da fibra aumenta lentamente, aumentando assim a resistência ao impacto. Quando a fração de massa da fibra de carbono é superior a 30%, o efeito de entalhe interno da fibra de carbono aumenta com o aumento do teor de fibra de carbono, e a resistência ao impacto diminui . Para mais dúvidas técnicas, entre em contato conosco:+ 86 139 5009 5727 WEB:www.lft-g.com
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