A tecnologia de módulo front-end automotivo refere-se ao design modular de feixes de radiadores automotivos front-end, radiadores, suportes de faróis e outras peças.os módulos frontais envolvem sistemas de iluminação, sistemas de refrigeração do motor, dispositivos de amortecimento, condensadores de ar condicionado e purificadores de ar, bem como dispositivos de travamento da tampa do compartimento do motor, etc.

O automóvel da Changan já demonstrou um sedã compacto cx30 equipado com um módulo frontal todo em plástico.este carro simplifica muito a estrutura frontal do modelo, reduzindo o peso da peça em até 40% e reduzindo o peso total do carro em cerca de 3-4kg.

não só a Changan Automobile, mas muitos fabricantes de automóveis estão contribuindo para a realização da meta de automóveis leves.a leveza dos automóveis não só traz comodidade à fabricação de automóveis, mas também facilita a reciclagem e a proteção ambiental.

oito razões pelas quais os módulos front-end amam lft-pp:
1) integração de funções, uma parte integra funções múltiplas;
2) o número de moldes é pequeno, o que reduz o custo do molde e o tempo de processamento;
3) reduzir os procedimentos de instalação e economizar custos de mão de obra;
4) reduzir os tipos de materiais e facilitar a reciclagem de materiais;
5) a estrutura é relativamente compacta, fácil de montar, fácil de instalar, desmontar e manter;
6) simplificar o projeto da estrutura corporal;
7) em comparação com as peças de metal, é mais resistente à corrosão, tem um bom isolamento acústico e efeitos de redução de ruído, e tem mais liberdade de design;

8) uma redução de peso de mais de 40% pode ser alcançada.

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