aplicações no avião arquivadas

espreitar compósito de fibra de carbono longa tem vantagens de baixa densidade e boa capacidade de processamento, o que é conveniente para processamento direto em alta demanda peças. o material compósito peek reforçado com fibra de carbono longamelhora ainda mais o desempenho geral de poliéter éter cetona, por isso é cada vez mais usado na fabricação de aeronaves. exemplo, a carenagem usada em Boeing 757-200 aeronaves em série são feitas a fibra de carbono material reforçado

aplicações no campo automotivo

o consumo de energia do veículo está intimamente relacionado ao peso do veículo. leve pode não apenas reduzir o consumo de combustível e as emissões de escapamento, mas também melhorar o desempenho de energia e segurança. o uso de materiais leves é o método mais direto de iluminação de veículos. reforçado com fibra de carbono poliéter-éter-cetona olhadinha o material compósito tem grande potencial. plástico pode ser usado em vez de aço. tem vantagens de baixa densidade, bom desempenho e tecnologia conveniente. exemplo, na empresa robert bosch GmbH, fibra de carbono o peek reforçado substituiu o metal como um componente funcional do ABS.The peças compostas mais leves reduzem a inércia e minimizam os tempos de reação, melhorando muito o desempenho de resposta de todo o sistema e reduzindo os custos.