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Especificação de enchimento: 40% (ou entre 20%-60%) Grau do produto: Grau geral (ou grau resistente endurecer) Característica do produto: alta tenacidade, resistência à fadiga, baixa deformação

Carbon Fiber Reinforced Plastic Carbon fiber reinforced plastic composite (CFRP) is a lightweight, strong material that can be used to make a wide range of products used in everyday life. It is a term used to describe fiber reinforced composites with carbon fiber as the main structural component. Note that the "P" in CFRP can also stand for "plastic" rather than "polymer." Typically, CFRP composites use thermosetting resins such as epoxy, polyester, or vinyl esters. Despite the use of thermoplastic resins in CFRP composites, "carbon fiber reinforced thermoplastic composites" often uses its own acronym, CFRTP composites. LFT-G focuses on LFT&LFRT. Long Glass Fiber Series (LGF) & Long Carbon Fiber Series. Compared with Short Carbon Fiber, Long Carbon Fiber has more excellent performance in mechanical properties. It is  more suitable for large products and structural parts. It has 1-3 times higher (toughness) than Short Carbon Fiber, and the tensile strength(strength and rigidity) is increased by 0.5-1 times. Properties of CFRP composites Composites reinforced with carbon fiber are different from other FRP composites that use traditional materials such as glass fiber or arylon fiber. Advantages of CFRP composites include: Light weight: Conventional fiberglass reinforced composites using continuous fiberglass and 70% fiberglass (glass weight/gross weight) typically have a density of 0.065 lb/cubic inch. A CFRP composite with the same 70% fiber weight might typically have a density of 0.055 lb/cubic inch. Increased strength: Carbon fiber composites not only weigh less, but CFRP composites are stronger and stiffer per unit weight. This is true when comparing carbon fiber composites to glass fibers, and even more so when comparing metals. For example, when comparing steel to CFRP composites, a good rule of thumb is that a carbon fiber structure of the same strength typically weighs 1/5 as steel. You can imagine why car companies are looking into using carbon fiber instead of steel. When comparing CFRP composites to aluminum (one of the lightest metals used), the standard assumption is that an aluminum structure of the same strength might weigh 1.5 times as much as a carbon fiber structure. Of course, there are many variables that can change this comparison. Grades and qualities of materials may vary, and for composites, the manufacturing process, fiber structure and quality need to be considered. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), o tipo de fibra de carbono (grau aeroespacial versus grau comercial) e o tamanho do feixe, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais do que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando se compara aço com compósitos de CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compostos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho da escada. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça alto, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais econômicos. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço de CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 de ferro, resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, módulo de elasticidade é 7 vezes maior que a do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são reproduzidas em vários campos dos esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento frete PP-NA-LCF30 5-25mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg um saco 7-15days após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LC F                                             PA66-LCF Sobre Xiamen LFT Composite plastic Co., Ltd. Uma nova empresa de materiais que desenvolve e produz sua própria marca de fibra de vidro longa LFT e fibra de carbono longa. Ele preenche o espaço em branco dos materiais LFT de fibra de carbono longa de a...

O que é o PP-LCF? O polipropileno é um tipo de material polimérico de baixo custo, excelente desempenho e ampla aplicação. Por reforço de fibra de carbono, a resistência, temperatura de deflexão de calor e estabilidade dimensional de materiais de polipropileno podem ser melhoradas, o que expande os campos de aplicação de materiais de polipropileno e é amplamente utilizado em aparelhos eletrônicos, automóveis e outros campos. Especialmente na área automotiva, com o desenvolvimento de novos veículos de energia e na tendência de redução do peso automotivo, os materiais reforçados com fibra de carbono são cada vez mais amplamente utilizados na área automotiva. Quais são as vantagens do PP-LCF? O material de polipropileno modificado reforçado por fibra de carbono tem uma série de vantagens, como peso leve, alto módulo, alta resistência específica, baixo coeficiente de expansão térmica, resistência a altas temperaturas, calor e resistência ao impacto, resistência à corrosão e boa absorção de vibração. A folha de dados foi testada por nós, apenas para referência. Qual é a aplicação do PP-LCF? Alto desempenho mecânico Atende à tendência de design de veículos de nova energia Densidade mais baixa atende à demanda por veículos mais leves Outros materiais que você pode se perguntar                       PA6-LCF                                     PA12-LCF                                 PPS-LCF                                                                                                                                                                                                                                    Teste Em processamento Certificações Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade ISO9001/16949 Certificado Nacional de Acreditação de Laboratório Empresa de Inovação em Plásticos Modificados Certificado Honorário Testes REACH e ROHS de metais pesados Contate-nos

O que são materiais compósitos? ▶ Os materiais compostos consistem em dois ou mais componentes materiais com diferentes propriedades químicas e físicas, combinados na forma, proporção e distribuição projetadas, com interfaces óbvias existentes entre os componentes; e ▶ Os materiais compostos têm capacidade de design estrutural, o design da estrutura composta pode ser realizado; não só para manter as vantagens do desempenho de cada material componente, mas também através do desempenho de cada componente complementar e relacionado pode ser obtido por um único material componente não pode alcançar o desempenho abrangente. Os materiais compostos de TPU têm sido amplamente utilizados em várias indústrias. LFT-G® TPU -NA-LGF É um material compósito de engenharia de alta resistência feito de 80%-40% de resinas de poliuretano de alto desempenho Baidu® e 20%-60% de fibras de vidro, produzido por extrusão ou processo de moldagem por injeção.    Propriedades mecânicas mais altas O alto teor de fibra de vidro leva a uma melhoria adicional das propriedades mecânicas dos compósitos Distribuição mais uniforme de fibras no material compósito, desempenho mais estável Processo de moldagem por injeção Folha de dados que fizemos para sua referência Mais detalhes entre em contato conosco Campos de aplicação de TPU-NA-LGF Por que escolher Xiamen LFT-G? ▶Cura rápida para maior produtividade ▶Baixa viscosidade, boa molhabilidade da fibra de vidro ▶Alta estabilidade, boa qualidade do produto Sobre Xiamen LFT compósitos plástico Co., Ltd. Xiamen LFT Composite Plastic Co., LTD foi fundada em 2009, é uma marca fornecedora global de materiais termoplásticos reforçados com fibra longa que integra pesquisa e desenvolvimento de produtos (P&D), produção e marketing de vendas. Nossos produtos LFT passaram pela certificação do sistema ISO9001 e 16949 e obtiveram muitas marcas e patentes nacionais, abrangendo os campos automotivo, peças militares e armas de fogo, aeroespacial, novas energias, equipamentos médicos, energia eólica, equipamentos esportivos, etc.

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos, desde esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Sobre o plástico...

Plástico Reforçado com Fibra de Carbono O composto plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um material leve e forte que pode ser usado para fabricar uma ampla gama de produtos utilizados na vida cotidiana. É um termo usado para descrever compósitos reforçados com fibra com fibra de carbono como principal componente estrutural. Observe que o “P” em CFRP também pode significar “plástico” em vez de “polímero”. Normalmente, os compósitos CFRP usam resinas termoendurecíveis, como epóxi, poliéster ou ésteres vinílicos. Apesar do uso de resinas termoplásticas em compósitos CFRP, "compósitos termoplásticos reforçados com fibra de carbono" geralmente usa sua própria sigla, compósitos CFRTP. LFT-G concentra-se em LFT e LFRT. Série Longa de Fibra de Vidro (LGF) e Série Longa de Fibra de Carbono. Comparada com a fibra de carbono curta, a fibra de carbono longa tem desempenho mais excelente em propriedades mecânicas. É mais adequado para produtos grandes e peças estruturais. Tem 1-3 vezes maior (resistência) do que a fibra curta de carbono, e a resistência à tração (resistência e rigidez) é aumentada em 0,5-1 vezes. Propriedades de compósitos CFRP Os compósitos reforçados com fibra de carbono são diferentes de outros compósitos FRP que utilizam materiais tradicionais, como fibra de vidro ou fibra de arylon. As vantagens dos compósitos CFRP incluem: Peso leve: Compósitos convencionais reforçados com fibra de vidro usando fibra de vidro contínua e 70% de fibra de vidro (peso de vidro/peso bruto) normalmente têm uma densidade de 0,065 lb/polegada cúbica. Um compósito CFRP com o mesmo peso de 70% de fibra normalmente pode ter uma densidade de 0,055 lb/polegada cúbica. Maior resistência: os compósitos de fibra de carbono não apenas pesam menos, mas os compósitos CFRP são mais fortes e rígidos por unidade de peso. Isto é verdade quando se comparam compósitos de fibra de carbono com fibras de vidro, e ainda mais quando se comparam metais. Por exemplo, ao comparar o aço com os compósitos CFRP, uma boa regra é que uma estrutura de fibra de carbono com a mesma resistência normalmente pesa 1/5 do aço. Você pode imaginar por que as montadoras estão pensando em usar fibra de carbono em vez de aço. Ao comparar compósitos CFRP com alumínio (um dos metais mais leves utilizados), a suposição padrão é que uma estrutura de alumínio com a mesma resistência pode pesar 1,5 vezes mais que uma estrutura de fibra de carbono. É claro que existem muitas variáveis ​​que podem alterar essa comparação. Os graus e qualidades dos materiais podem variar e, para compósitos, o processo de fabricação, a estrutura da fibra e a qualidade precisam ser considerados. Desvantagens dos compósitos CFRP Custo: Por mais incrível que seja o material, há uma razão pela qual a fibra de carbono não pode ser usada em todas as situações. Atualmente, o custo dos compósitos CFRP é muito alto em muitos casos. Dependendo das condições atuais do mercado (oferta e demanda), do tipo de fibra de carbono (classe aeroespacial versus classe comercial) e do tamanho do pacote, os preços da fibra de carbono podem variar significativamente. Por quilo, a fibra de carbono pode custar de cinco a 25 vezes mais que a fibra de vidro. A diferença é ainda maior quando comparamos o aço com os compósitos CFRP. Condutividade elétrica: Isso pode ser positivo ou negativo para compósitos de fibra de carbono, dependendo da aplicação. A fibra de carbono é extremamente condutora, enquanto a fibra de vidro é isolante. Muitas aplicações usam fibra de vidro em vez de fibra de carbono ou metal, estritamente por causa da condutividade elétrica. Por exemplo, na indústria de serviços públicos, muitos produtos requerem o uso de fibra de vidro. Esta é uma das razões pelas quais a escada usa fibra de vidro como trilho. A chance de choque elétrico é muito menor se a escada de fibra de vidro entrar em contato com o cabo de alimentação. A situação com as escadas CFRP é diferente. Embora o custo dos compósitos CFRP permaneça elevado, novos avanços tecnológicos na fabricação continuam a fornecer produtos mais rentáveis. Aplicação de PP-LCF Fibra de carbono longa como material de reforço do CFRP, sua proporção é de apenas 1/4 do ferro, a resistência específica é 10 vezes maior que a do ferro, o módulo de elasticidade é 7 vezes maior que o do ferro, excelentes propriedades físicas da fibra de carbono são praticadas em vários campos, desde esportes mercadorias para aeronaves. Detalhes do produto Número Comprimento Cor Amostra Pacote Prazo de entrega Porto de Carregamento Frete PP-NA-LCF30 5-25 mm Cor original (pode ser personalizada) Disponível 20kg por saco 7-15 dias após o envio Porto de Xiamen Dependendo do seu destino Produtos relacionados                        PA6- LCF PA66                                             -LCF Sobre o plástico...

Resina termoplástica de polipropileno com reforço de fibra de vidro longa